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      日立螺桿冷水機配件

      日立風冷機組適配器



      產品名稱: 日立風冷機組適配器

      簡單介紹
      日立風冷機組適配器浮球閥的修理控制液面的浮球閥失靈,多數是閥座與閥芯關閉不嚴或浮球泄漏所致。其修理方法是:若是閥針或閥芯與閥座孔密封不嚴密,可用研磨方法修理;若是閥芯孔與套筒孔對不齊,可拆下套筒重新調整位置;若是浮球杠桿與支撐桿連接不牢固,可用開口銷緊固;若發現浮球有針形小孔或裂紋,可用錫焊或氣焊焊補,或是更換浮球。修復安裝后,應使制冷劑液面在要求的上限能自動關閉,液面降到下降時能自動開啟,以實現自動控制供液的目的。安全閥的檢修每年應對安全閥的正確性和靈敏度進行一次校驗。校驗安全閥時應先將其拆下。拆時應先將控制閥關閉,再將法蘭的螺母松動2~4扣,使里面的制冷劑泄走.再將法蘭的螺母全部松掉,卸下安全閥進行檢查與試壓。安全閥一般容易出現的問題是在額定的壓力下不能自動起跳關閉,以及在使用中漏氣。
          安全閥失靈  當額定壓力達不到時就啟跳,或超過額定壓力時不起跳。前者是彈簧
      的彈力不夠或彈力減弱所致,應對彈簧進行熱處理或更換新件;后者是因零件有銹蝕或者有污物阻塞、產生卡住現象,應除銹和清除污物,檢查零件卡住的原因,加以削除。安全閥泄漏安全閥的閥芯材料太軟或者不耐腐蝕;閥芯與閥座的密封面研磨質量不合格或受到損傷;聚四氟乙烯材料老化;閥門因壓力過高啟跳;閥的密封面上有污物或閥芯落下后,密封面壓力不均勻;彈簧沒有放正或鋼球的位置不正等都能引起安全閥泄漏。其表現是:在設備上的安全閥用酚酞試紙試驗變紅且有氨味,在機器上安全閥泄漏時整個閥體都很熱。用聚四氟乙烯塑料圈制作的安全閥閥芯出現了損傷,可換新件;用軸承合金制作的安全圓閥芯出現了損傷,可重澆合金并在車床上加工。若閥座上的密封面有損傷,可用研磨砂研砉或者換閥座。8MPa調定修理后的安全閥,其啟跳壓力應重新進行調定。其值為:氨閥高壓系統為1.8MPa(表壓),低壓系統為1. 2MPa(表壓)。用調整螺絲調整彈簧的松緊度來實現,霎差,格后即可鉛封。安全閥的檢修一般是在蒡動安全部門的指導下完成的,具有安全
          日立風冷機組適配器指示器角閥的檢修  玻璃管液位指示器角閥中的鋼球與閥座密封面應接觸良好,如玻璃管破裂出現漏氨時,閥內鋼球的密封作用可防止事故的擴大。因此,在檢修時應仔細檢查.鋼球不圓時應更換新的。如閥座的密封面不光滑,可在閥座密封面上放置一個相同直徑驁鋼球,用銅棒敲擊,使閥座密封面光滑無痕,密封面的形狀和鋼球相同。如果角閥的閥桿趁泄漏,可更換盤根并壓緊填料蓋。(7)法蘭的檢修法蘭的主要故障是密封泄漏。常見的故障原因有法蘭墊片損壞,法蘭約密封線有傷痕,法蘭和管道焊接時不垂直而造成兩片法蘭不平行,法蘭螺栓的預緊力過大袁不均勻使法蘭產生塑性變形而翹曲,或是法蘭與管道的焊接處泄漏。若法蘭連接處的石棉墊片老化而損壞,失去密封能力,可換新墊片。應將法蘭密封槽中藥舊墊片清除干凈,將新墊片涂上黃油石墨粉,然后對角均勻擰緊螺栓即可。日立風冷機組適配器 法蘭密封面損壞不嚴重時,可對密封面進行研磨。若嚴重銹蝕或損壞時,必須更換裘蘭。法蘭與管道焊接處泄漏時可進行焊補。但是法蘭與管道焊接時,一般是兩重焊接。出現垂漏時再進行補焊,很難保證不再泄漏。如果焊補不成功則需更換法蘭。如果出現法蘭與管道焊接不垂直,法蘭翹曲變形、法蘭上有砂眼以及嚴重銹蝕等現象,彝應更換新法蘭。泵與風機的檢修離心式水泵的檢修轉子的修理  離心水泵的轉子包括泵軸、軸套和葉輪等零件,這些都是泵的主要零謦.因此應該仔細地檢查和修理。轉子在修理前必須先進行清洗。清洗后,檢查磨損、彎曲氧裂紋。如磨損時應根據磨損程度,采取鍍鉻、噴涂和堆焊等方法修復。除此之外,還要測量各部分的徑向跳動。轉子徑向跳動的測量方法如下:把轉子放在離心泵本身的軸承上,但不與電動機的聯軸蠢連接。在轉子上選定幾個測定點,用幾個千分表分別觸在這些測點處,如圖3-58所示。窆計輪的圓周分成六等分并標上記號(按照葉片個數來分較為方便,有幾個葉片分幾個等分)。然后慢慢轉動轉子,每轉過一等分,記錄一次千分表的讀數。轉子轉動一周后,每一測點上的千分表就能得到6個讀數。把這些讀數記錄在表格中,就可以看出轉子各部分向跳動的大小。記錄表中同一測點處的最大讀數減去最小讀數就是徑向跳動量。轉子軸套處的徑向跳動量不得超過0. 05mm。如果超過不多(0.lOmm以內),可把轉子放在車床上車去0. 06~0. lOmm,使其符合要求。如果轉子軸套處的徑向跳動量超過規定值很多時,就不能用車軸套的方法來修整,而必須把葉輪和軸套卸下,測量泵軸的彎藍量和彎曲方向。找出泵軸的彎曲量和彎曲方向以后,就可以準確地進行火焰校直。
          日立風冷機組適配器熱校直法的基本原理是用氧一乙炔火焰在軸類零件最大彎曲凸面處和相鄰部位加熱。被加熱處的金屬材料產生熱膨脹,但其膨脹受到周圍未加熱金屬材料的限制,受熱部分的金屬材料產生塑性變形,在冷卻時該部分金屬使整個零件產生與原變形方向相反的變形,從而校正了已產生變形的零件,。
          日立風冷機組適配器該方法簡單可靠,常用于直徑大于50mm的軸類零件。熱校直軸的操作工藝如下:零件裝在車床或V形鐵上,用測微表測量出軸的最大彎曲處并做出標記;②用氣焊槍中心火焰在軸的最大彎眭處昀凸面及其周圍加熱至450℃以上;操作中應按軸的直徑大小選用合適的焊嘴,在加熱時,要用測微表測量軸膨脹情況并及時進行冷卻;③用測微表測量校直情況,若未達到預定標準,可在第一次加熱位置附近再進行加熱校直。熱校直法的關鍵是:正確找出需要加熱的部位;如果軸彎曲量過大,可分幾次校直,不可一次加熱時間過長,以免燒傷工件表面;熱脹與冷縮的量與軸的材料、是否經過熱處理以及氧一乙炔焰的功率有關系,所以實際經驗也很重要。葉輪檢查前應擦洗干凈。主要檢查是否有磨損和裂紋,檢查時可用小錘輕輕敲打,聽其是否有異音。如有異音可用目測或涂白粉的辦法檢查。根據裂紋的程度修復。葉輪裂紋可用焊補法或粘接法修理。焊補或粘接后的葉輪要用銼或車床加工光滑,達到原有尺寸。葉輪修理后,要做動平衡檢查,對不平衡的部分進行調整。葉輪裝上軸后,還應測量輪面的擺度,一般對于+300mm以下的葉輪,擺動值不超過0.2mm。
          日立風冷機組適配器滾動軸承的檢修  滾動軸承的滾珠容易發生破碎現象,原因是裝配不當和潤滑不良。修理時,先將滾珠軸承拆下,放入煤油中清洗干凈,再檢查鋼珠有無損傷或破碎,內外環有無裂紋,以及滾珠與內環、外環之間的間隙是否在規定標準內,如果超出規定尺寸,說明鋼珠與內外圈已經磨損,這時要更換同型號的新軸承。滾動軸承裝配時應請注意:裝配時的作用力一定要放在軸承套上,以免破壞滾珠和間隙;裝配時,一定要使軸承和軸肩靠緊;在裝配過程中必須錘擊時,一定要用銅棒,不可用鐵錘直接齒輪氨泵的檢修
          (1)軸封的修理氨泵運轉時,發現氨液泄漏,應對軸封進行檢查,若密封面有痕跡或
      不平現象時,則應對動環和靜環仔細研磨,動環可加研磨劑進行研磨,但對石墨材料做的靜
      環,一般不允許加研磨劑進行平面研磨,避免研磨劑嵌入質地較軟的石墨平面內,造成動環
      平面拉毛,氨泵傳動軸外徑表面及橡膠密封圈都不允許有傷痕、裂紋,否則應進行換新。齒輪、齒輪軸磨損的檢修對磨損嚴重的齒輪、齒輪軸一般不再進行修理,應進行更換。
          齒輪輕微磨損或某個別齒損壞時,可用堆焊的辦法將齒補齊,然后用銼刀進行表面形狀
      修理,直至修好為止。另外,為保證修好的齒的強度,最好再進行正火處理。齒輪軸磨損或磨偏后,可在車床上進行輕微的外圓車削,進行磨偏找正。配合部位磨損,在有可能的情況下可用車大、鑲套、重新銑鍵槽的辦法進行修復。
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