1. 新聞中心

          日立壓縮機旁通閥

          有啟動旁通閥壓縮機的啟動操作步驟如下。轉動油過濾器的手柄數圈,清除臟物,暢通油路。轉動聯軸器2~3圈。轉動應輕松、有慣性。若轉動過緊,應檢查原因加以消除。全開啟動旁通閥,使低壓系統吸氣腔和排氣腔相通,實現卸載啟動。但應注意曲軸箱內壓力不超過0. 2MPa(表壓)。接通電動機電源,啟動壓縮機,當達到全速運轉時,迅速打開排氣截止閥,關閉旁通閥。為避免曲軸箱被抽空造成油壓過低,旁通閥不能立即全部關閉,應待吸氣截止閥稍開后再關嚴。緩慢開啟吸氣截止閥,若聽到液擊聲,應迅速關小,正常后再逐漸開大,使壓縮機投入正常運行。注意油壓的變化,應比吸氣壓力高o.15~0. 3MPa,否則應調整油壓調節閥。制冷壓縮機正常運轉后,填好運行記錄。雙綴活塞式氨制冷壓縮機的啟動操作  目前在國內制冷系統中,雙級壓縮制冷有配組雙級制冷壓縮機(即由高壓級制冷壓縮機、低壓級制冷壓縮機組合而成)和單機雙級制冷壓縮機兩種形式。配組雙級制冷壓縮機的啟動操作步驟如下。分別轉動高、低壓級壓縮機的油過濾器手柄數圈。分別轉動高、低壓級壓縮機的聯軸器2~3圈,轉動應輕松、有慣性。開啟低壓級壓縮機通向中間冷卻器的排氣總閥。開啟中間冷卻器通向高壓級壓縮機的吸氣總閥。打開高壓級壓縮機的排氣截止閥。接通電源,啟動高壓級壓縮機當高壓級壓縮機達到全速運轉時,逐步調整汽缸加載,并相應地開啟高壓級壓縮機吸氣截Ⅱ聞,注意.防止濕-沖程。當中間冷卻器的壓力降到0.lMPa(表壓)左右時,啟動低壓級壓縮機。如低壓級壓縮機由幾臺氨壓縮機組成,則應逐臺啟動。其操作程序及注意事項與單級壓縮機相同。當高壓級壓縮機的排氣溫度達到60℃時,開啟中間冷卻器供液閥,向中間冷卻器供液。中間壓力應與蒸發壓力和冷凝壓力相適應。即當高、低壓壓縮機容積比在1:2時,中間壓力應控制在o.2~o.3MPa(表壓);在1:3時,中間壓力應控制在o.3~0. 4MPa當高壓級壓縮機酌吸氣溫度與排氣溫度下降較快時,應首先關閉中間冷卻器供液閥和關小高壓級壓縮機吸氣截止閥,并關小低壓級壓縮機吸氣截止閥。同時注意,油壓不得降低,中間壓力不得升高。檢查中間冷卻器的浮球閥是否失靈,液面是否過高,必要時進行排液處理。若濕沖程嚴重,應緊急停機,停高壓級壓縮機之后立即停低壓級壓縮機。根據制冷負荷情況,適當開啟有關供液閥。如氨泵供液,應按照氨泵的操作規程啟動氨泵。填好運行工作記錄。單機雙級氨壓縮機和配組雙級氨壓縮機啟動操作相類似,只是開啟時,先開啟高、低壓排氣截止閥,低壓缸的卸載裝置應處于“零位”。但運轉正常后,先開啟高壓缸吸氣截止閥,然后使低壓缸逐步上載并緩慢打開低壓缸的吸氣截止閥。調整供液閥,保證蒸發壓力。待制冷壓縮機正常運行后,填好運行工作記錄。
          正常運行當制冷壓縮機正常運轉后,整個制冷系統即進入運行階段。要做到安全、經濟、降溫好的運行,就必須對制冷系統和設備各項主要參數的變化進行合理的調整;钊桨敝评鋲嚎s機的正常運行標志如下。潤滑系統油壓應保持在規定值范圍內,油壓大小視制冷壓縮機的型式而定。無卸載裝置的油壓應比吸氣壓力高0. 05~0. 15MPa;有卸載裝置的油壓應比吸氣壓力高0.15~0. 3MPa。當油壓達不到規定值時,應調節油壓調節閥,使油壓達到規定值。否則,如油壓過低,輸油量減少,易引起摩擦部件的嚴重磨損;油壓過高,機器用油量增大,易引起油擊事故,如果油分離效果不好,潤滑油便會隨高壓氣體進入冷凝器,影響冷凝效果。所以,調節好油壓達到規定值很重要。曲軸箱油面應保持在正常位置。雙視孔曲軸箱油面高度應在上視孑L的1/2到下視孔韻2/3之間。單視孔曲軸箱油面高度應在視孔的1/2以上。油溫應保持在40~60℃之間,開啟式壓縮機不應大于70℃;半封閉壓縮機不應大于80℃。開啟式壓縮機軸封處的滲油量不應大于0. 5mL/h。機器部件溫度壓縮機機體不應有局部發熱現象。軸承溫度不應過高,一般為35~60℃。壓縮機軸封溫度不應超過70℃。其他運轉摩擦部件的溫度不應超過環境溫度30℃。壓縮機汽缸冷卻水套和油冷卻器的冷卻水進、出口溫差為3~5℃。制冷工況制冷壓縮機的吸氣溫度應比蒸發溫度高5~15℃。制冷壓縮機的排氣溫度應低于150℃。一般國產系列單級壓縮機在70~145℃;雙壓縮機的低壓級排氣溫度在70~90℃;高壓級壓縮機的排氣溫度在80~120℃。機器運轉的聲音汽缸中應無敲擊聲。制冷壓縮機在正常運轉時,其吸、排氣閥片應發出上、下起落的清晰聲音;曲軸轉動應是均勻帶有節奏的運行聲音;而汽缸與活塞、活塞銷、連桿軸承以及安全蓋等部位都不應有敲擊聲。曲軸箱中應無敲擊聲,這表明主軸承與連桿軸承的間隙適中。其他部位制冷壓縮機的吸氣管及其吸氣截止閥的吸氣口部分應結有干霜,但汽缸外面機體部分不應有結霜覡象。壓力表指針應平穩而均衡擺動;如擺動劇烈,說明制冷系統有空氣存在。安全閥管路不應發熱。停機操作機組處于正常的制冷運轉過程中,因外界負荷變化、機組群的負荷調節需要、定期維護保養或其他非故障性的人為主動方式的停機,稱為正常停機。
          單級制冷壓縮機的正常停機先關閉調節站上向氨液分離器或低壓循環桶供液的供液閥及有關直接供液的供液閥或停止氨泵運轉。逐擋調節能量調節裝置手柄,減少工作缸數,直到最小容量。等吸氣壓力降低到o.05MPa(表壓)以下時,關閉制冷壓縮機的吸氣截止閥。切斷制冷壓縮機的電動機電源,在制冷壓縮機停止轉動的同時關閉排氣截止閥。將能量調節裝置手柄撥到“零位”或最小一擋。停機約IOmin后關供水泵,停止向冷凝器和壓縮機水套供水,并關閉冷凍水泵。冬季停機后要將壓縮機水套、冷凝器中的存水放凈,以免凍壞設備和制冷壓縮機。如較長時間的停機,應將制冷劑收集貯存于高壓儲液器內,以減少泄漏和事故。在關閉的截止閥手輪上應掛好“關”字的標志牌,以示區別。填好運行停機記錄。雙級制冷壓縮機的正常停機關閉調節站上有關的供液閥或停止氨泵供液。關閉中間冷卻器供液閥。先關低壓缸的吸氣截止閥,如是配組雙級制冷壓縮機應先停低壓級壓縮機,其他程序同單級制冷壓縮機。待中間壓力降到o.lMPa(表壓)時,再關閉高壓缸吸氣截止閥。如是配組雙級制冷壓縮機再停高壓級制冷壓縮機,其程序同單級制冷壓縮機。對于配組式,如低壓級壓縮機由幾臺制冷壓縮杌組成時,應逐臺停機。待全部低壓級壓縮機停止運轉后,再停止高壓級壓縮機運轉。切斷單機雙級制冷壓縮機電源,當機器停止轉動時,再關閉高壓缸排氣截止閥和低壓缸排氣截止閥。停機約lOmin后,停止冷卻水系統工作。在關閉截止閥手輪掛上“關”字的標志牌。填好運行停機記錄;钊椒锇褐评鋲嚎s機的運行操作氟里昂制冷壓縮機的操作,基本上與氨壓縮機操作相同,但由于氟里昂與潤滑油互相解,因此要經常注意壓縮機的回油情況,保證曲軸箱內有足夠的潤滑油。
          啟動前的準備工作  活塞式氨制冷壓縮機啟動前的準備也適用于氟里昂壓縮機啟動前的準備。此外,還應做好以下準備。如冷凝器為水冷卻時,要開水泵供水;如是風冷卻時要開風機,并檢查風機轉向是否正確。檢查溫度繼電器、低壓繼電器、高壓繼電器、油壓差繼電器等是否正常,并查看調定值是否正確。裝有電磁閥和熱力膨脹閥的系統要檢查是否正常。對備有能量調節裝置的壓縮機,應檢查該機構的位置是否正常。設有曲軸箱油加熱器時,要先接通油加熱器,將曲軸箱的油加熱,使油中溶解的氟里昂蒸發,以免啟動制冷壓縮機時造成油壓過低或“奔油”現象。若油壓過低或出現。奔油”現象,將引起備摩擦表面失油,釀成事故。啟動操作有卸載能量調節裝置的氟里昂制冷壓縮機的啟動,與同類型氨制冷壓機啟動方法相同。無卸載能量調節裝置的氟里昂制冷壓縮機的啟動操作步驟如下。開啟氟里昂制冷壓縮機的排氣截止閥、吸氣截止閥及其他有關閥門。盤動制冷壓縮機聯軸器數圈,應輕松有慣性。接通電源后,啟動制冷壓縮機,聽壓縮機運轉聲音是否正常,油壓是否正常。

          分享到:
          粵ICP備10232821號
          睡过年龄最小的女孩感觉是