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          家用空調因對空間尺寸要求較低

          家用空調因對空間尺寸要求較低,空調的兩器目前均采用銅管鋁翅片的管片式,此種形式換熱器換熱效率較低。而車用空調對空間尺寸要求極為嚴格,為節省空間,要求換熱器的換熱效率要比家用空調器高得多。目前,車用空調蒸發器大多采用管帶式或層疊式換熱器,冷凝器大多采用管帶式或平行流式。此類換熱器采用鋁材制造,由于采用微通道內蒸發冷凝技術,換熱效率要比管片式高的多,而鋁的價格也比銅便宜的多。因此若能將車用空調的換熱器用于家用空調,不僅有可能使家用空調的體積重量都有所減小,而且有可能使空調的性能得到提高。平行流換熱器的結構如下圖平行流換熱器是一種全鋁材制造的換熱器,冷劑在鋁質扁管內的多個微孔道內流動,微通道的直徑在朋之間,為了減小冷劑阻力,將多個鋁扁管并聯于兩集管之間,集管內用隔板將每個流程隔開,不同流程設置管數可以不同,根據需要配置。因而與管帶式換熱器相比,阻力減少很多,換熱效率也得到很大改善?諝鈧群附痈咝У陌偃~窗式鋁肋片,增加空氣的對流換熱。整個換熱器布置緊湊,而且換熱效率很高,是最近幾年才出現的一種新型換熱器。用空調可能存在的問題平行流換熱器既作為一種高效緊湊的換熱器,并且在汽車空調中作為冷凝器使用取得了成功的經驗,因而就有人產生了將其用于家用空調的想法,從而使家用空調的性能體積重量等方面的性能得到改善。平行流換熱器用于家用空調有以下幾個方面的問題還未得到很好的解決。換熱器作為冷凝器使用已經在汽車空調中得到很好的驗證,但用作蒸發器時就可能出現很多問題由于平行流換熱器采用扁平鋁管和百葉窗鋁肋片,如放置不好,在濕工況下冷凝水就容易在扁管上積存,從而使換熱效率降低。平行流換熱器的集管結構在兩相流情況下易造成分液不均一,從而使部分扁平管內冷劑液體較少,使蒸發器面積不能充分利用。

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